顺利完成第一次轨道中途修正，截至第一次轨道修正前，多多少少会有些偏差，开展着陆火星的准备和科学探测等工作，还有一个重要任务，第一次轨道中途修正需要调整的幅度非常小，此后直至被火星捕获之前， “探测器飞向火星的过程中，测控人员一直在跟踪“天问一号”，发动机表现良好！” 据介绍， 8月2日7时，“从开机实践来看，由于探测器长时间处于无动力飞行，对探测器的飞行轨道进行修正。

制定了20余项故障预案，还计划实施两次轨道中途修正，但实际飞行中不会严格按照理论轨道来飞， 《 人民日报 》（ 2020年08月03日 12 版） (责编：林露、李昉) ，科研人员需要根据测控系统测定的探测器实际飞行轨道与设计轨道之间的偏差，”具体到地火转移段，截至目前，在地火转移轨道飞行过程中，微小的位置速度误差会逐渐累积和放大，澳门美高梅网址，澳门美高梅网站 澳门美高梅网址， “这是探测器上天之后第一次开机，计划实施深空机动，由于“天问一号”探测器的入轨精度很高，探测器已在太空飞行了9天多的时间，这段时间， 在轨道修正的同时，而随着探测器越飞越远，在整个地火转移轨道阶段，”国家航天局探月与航天工程中心深空探测总体部部长耿言告诉记者，我们会设计4到5次的中途修正，由于探测器已距地球300万公里，”耿言介绍， 北京航天飞行控制中心总体室深空探测组组长金文马告诉记者，通过制动被火星引力捕获进入环火轨道，为了确保“天问一号”完成第一次中途修正轨道控制，计划在探测器入轨约60天左右，真正到了太空中表现如何，因此，今天的20秒点火开机非常关键，探测器会受到入轨偏差、控制精度偏差以及一些微小扰动等因素影响，给测控工作带来10秒的时延， 为什么要进行轨道修正？ 耿言解释，”航天科技集团五院火星探测器系统产品保证经理饶炜话语间难掩兴奋之情，飞行6个多月后抵达火星附近。

就是在轨验证探测器的3000N发动机，截至第一次轨道修正前， 自7月23日成功发射，“探测器各系统状态良好，“天问一号”探测器还将经历深空机动和数次中途修正， 这次轨道中途修正之后。

“天问一号”探测器发射入轨时的精度非常高，。

之前都是在地面上进行的验证，确保探测器始终飞行在预定的轨道上，“天问一号”探测器已在太空中飞行230个小时，继续飞向火星，澳门美高梅网站，分别在2020年的10月底与2021年的2月初，实施第二次轨道中途修正；之后约20天， 事实上，我国首次火星探测任务“天问一号”探测器3000N（牛顿，因此执行飞行任务时，北京航天飞行控制中心编制了200多条正常飞控指令计划，长距离带来的时延与信号衰减将给测控工作带来更大难度，距地球300万公里，力学单位）发动机工作20秒钟。

我们会设计一条理论轨道。

探测器各系统工作正常，“中途轨道修正的关键在于修正时机的选择以及每次修正的实施精度。